Route contreplaqué en gros se sont réunis pour | usine standard de jour Yongnian | [fabricants de contreplaqué de route] | attelle Jilin route fourni par des attaches de jour standard. Nous sommes les jours de fixation standard, Ltd ville de Handan (www.hdtbjgj.com) situé à: Handan spécialités: rouleau, rouleau, cadre du rouleau, pièces à rouleaux, convoyeurs, accessoires de chemin de fer minier jours Handan ville marquée serré spécialisée dans la poulie du firmware de la production, roues, roues de mines, roues à cha?nes, machine à plier, dit contreplaqué, pièces industrielles, pièces de chemin de fer. Poulie de la production de masse, roues, roues mines, roues à cha?nes, machine à plier, dit contreplaqué, pièces industrielles, pièces de chemin de fer, le prix, fixation standard, Ltd ville de Handan jours pour vous offrir le dernier prix de l'offre pour les offres de marchands Les jours les plus précieux de ronde à, roues mines, roues à cha?nes, machine à plier, dit contreplaqué, pièces industrielles, informations sur les pièces de chemin de fer. 1, oreiller de bois (couchette de bois) en traverses de bois. Aussi connu sous les traverses, bois oreiller conservateur, aussi appelé huiler traverses. Faire oreiller de bois nécessaire à l'utilisation du bois résistant et élastique. Usage d'un oreiller en bois peut être divisé en oreiller, lit, oreiller pont de bois ordinaire. Ordinaire en bois longueur standard d'oreiller de 2 0,5 m, sa forme en coupe transversale est divisé en I, Ⅱ catégories pour les différents niveaux de la cha?ne. usine de contreplaqué pour les branchements de traverses sur la route, et sa section de la largeur de l'oreiller en bois, longueur de 2600mm à 4 800 mm, divisé en 12 types, chacun avec une différence de 20 mm de longueur, choisis en fonction de la largeur réelle du groupement lors de l'utilisation de taux de participation. Coussin pour le pont sur le pont, le faisceau principal en raison de sa dimension de section transversale (ou longerons) la taille de l'espacement de centre. Oreiller en bois avec une bonne élasticité, un traitement facile, facile à utiliser et ainsi de suite. Depuis son propre chemin de fer, oreiller de bois est le principal type de dormeur. Toutefois, pour les raisons tirées, la flexibilité d'oreiller en bois, la force et l'endurance n'est pas uniforme, il va augmenter l'action dynamique de la roue et le rail, et d'utiliser beaucoup de bois de haute qualité. La vie est courte oreiller de bois, qui échouent pour de nombreuses raisons, notamment la pourriture, l'usure mécanique et à la fissuration. Parce que le bois est un oreiller décadent facile en face de la route à être embaumé. Oreiller de bois sans conservateur, appelé l'oreiller premier. Ressources forestières chinoises manquent, co?teux, ont été peu à peu remplacé les traverses en béton sur le tronc principal. La ville de Handan, spécialisée dans la production de poulie norme attaches de jour, roues, roues de mines, roues à cha?ne, machine à plier, dit le contreplaqué, les pièces industrielles, pièces de chemin de fer. Mass poulie de production, des roues, des roues de mines, roues à cha?nes, machine à plier, dit contreplaqué, pièces industrielles, contreplaqué parties de chemin de fer que de la route, le prix, fixation standard, Ltd Handan ville jour pour vous fournir les dernières cotations de prix, pour les hommes d'affaires pour fournir les jours les plus précieux de la roue à roue, roue de l'exploitation minière, la roue de la cha?ne, la machine tournant, dit contreplaqué, pièces industrielles, informations sur les pièces de chemin de fer. Performances moderne de train de chemin de fer a eu tendance à limiter les co?ts d'énergie et de maintenance. la vitesse des trains de voyageurs par des contraintes de sécurité, le poids des trains de marchandises vivent aussi limite du pont de charge et la ligne a été atteint. révolution ferroviaire du logiciel que l'amélioration de la gestion et du contr?le, de la technologie ferroviaire et l'équipement peut jouer des performances supérieures. Par un ordinateur, le système d'information de fibre optique, composée de la technologie numérique, le domaine va changer la relation entre les deux signaux de communication classiques. Tendances dans le développement de la base informatique verrouillage électrique, le remplacement - verrouillage mécanique. En outre, l'approche d'alignement automatique permet aux trains de fonctionner optimisation des opérations intensives, et de limiter le répartiteur de se débarrasser de la vitesse et de la capacité du cerveau humain.