[] _ Skid ceinture de convoyeur à bande transporteuse convoyeur _ préféré fabricants jour de Yongnian attaches standards fournis par des attaches d'un jour standard. Ville de Handan jours norme Fastener Co. (www.hdtbjgj.com) ont été ?certification Ligue affaires", s'il vous pla?t soyez assuré achat par l'ensemble du réseau, cliquez sur le bilan de la page "Ligue affaires certification ic?nes" de notre information d'authentification. Vous pouvez également cliquer sur l '?Alliance des affaires Service Ic?nes? sur cette page contacter directement notre service à la clientèle! Jours ville de Handan éléments de fixation standards spécialisés dans la production de divers types et ceinture matériaux de transport, la production de masse de la bande transporteuse, convoyeur à bande en nylon, transporteur, accessoires de transport, le prix, attaches standard, jours Ltd ville de Handan de vous fournit les dernières bande transporteuse, nylon convoyeur à bande, convoyeur, accessoires de transport offrent des citations pour les hommes d'affaires pour fournir bande transporteuse la plus précieuse, nylon convoyeur à bande, convoyeur, accessoires de convoyage. Les méthodes de traitement utilisés nylon convoyeur à bande, s'il ya déviation convoyeur à bande, ils doivent faire les vérifications suivantes pour déterminer la cause, faire des ajustements. type de convoyeur de toujours vérifier l'emplacement et les méthodes de traitement sont les suivants: (1) Vérifiez les rouleaux de convoyeurs à bande médiane transversale de désalignement axe longitudinal. Si les valeurs ne co?ncident pas plus de 3 mm, vous devez utiliser les trous de fixation allongés des deux c?tés de badauds être ajustée. Le procédé spécifique est sollicité sur le c?té de la bande transporteuse, dont la direction latérale de rouleaux de convoyeur avan?ant vers l'avant, ou de l'autre c?té du passage. (2) Vérifiez la tête, la queue monter en rack portant écart de la valeur des deux plans. Si la différence entre les deux plans est supérieure à 1 mm, les deux plans est ajustée en réponse à un même plan. Ajustement du tambour de tête est le suivant: Si l'écart convoyeur à tambour à droite, puis le c?té droit du palier à roulement doit être déplacé vers l'avant ou vers l'arrière sur le palier de gauche, si la déviation de rouleau de transporteur vers la gauche, puis galet sur la gauche devrait être déplacé vers l'avant ou vers l'arrière pour que le roulement droit. Méthode d'ajustement du rouleau arrière et le tambour de tête en face. (3) Vérifiez l'emplacement de la matière sur la bande transporteuse. Le matériau n'est pas centrée sur la section de transport, est la cause de la déviation de la bande transporteuse. Si le matériau est polarisé à la bande transporteuse résistant à la chaleur à droite, le transporteur à bande dérapage déviation vers la gauche, et vice versa. Dans doivent être utilisées dans la mesure du possible de sorte que le matériau dans le milieu. Pour réduire ou éviter une telle augmentation de l'écart du convoyeur de plaque de blocage, de changer de direction et la position du matériau. Jours ville de Handan éléments de fixation standards spécialisés dans la production de divers types et ceinture matériaux de transport, la production de masse de la bande transporteuse, convoyeur à bande en nylon, transporteur, accessoires de transport, le prix, attaches standard, jours Ltd ville de Handan de vous fournit les dernières bande transporteuse, nylon convoyeur à bande, convoyeur, accessoires de transport offrent des citations pour les hommes d'affaires pour fournir bande transporteuse la plus précieuse, nylon convoyeur à bande, convoyeur, accessoires de convoyage. La seconde méthode consiste à installer un groupe de rouleau auto-alignement, groupe de rouleaux auto-alignement a une variété de types, tels que le type intermédiaire de l'arbre, le type à quatre bras, le type de rouleau vertical, et ainsi, le principe est l'utilisation d'un bloc ou d'un rouleau à tourner dans un sens barrière horizontale ou poussée transversale au c?ur de la ceinture ajustée automatiquement pour atteindre le but de la déviation de la ceinture, qui les forces et oisifs transportant faussé par la même force des choses. Habituellement, la longueur totale du convoyeur à courroie de convoyeur à bande courte en utilisant cette méthode de fonctionnement plus raisonnable dans les deux sens, soit parce que le convoyeur plus courte et plus facile déviation n'est pas facile à régler. Le convoyeur longue ceinture est préférable de ne pas utiliser cette méthode, parce que l'utilisation de la vie de la bande transporteuse serait aligner groupe de rouleaux ont un certain impact.