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Qualité machine à coude | attaches standard jours Yongnian préférés, les prix des machines de pliage, machine à coude
Nom de l'information: | Qualité machine à coude | attaches standard jours Yongnian préférés, les prix des machines de pliage, machine à coude |
Publié: | 2014-08-08 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Tout |
Quantité: | |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Machine à coude qualité | Jour préféré de Yongnian attaches standards, le prix de la machine virage, la machine coude fourni par des attaches d'un jour standard. Nous sommes les jours de fixation standard, Ltd ville de Handan (www.hdtbjgj.com) à l'adresse: Handan spécialités: rouleaux, rouleau motorisé, support de rouleau, pièces à rouleaux, convoyeurs, des accessoires de chemin de fer des mines jours ville de Handan marqués serré Firmware Ltd se spécialise dans la production de Tianlun, la terre ronde, roues mines, roue de la cha?ne, les machines-virage, a déclaré attelle, pièces minières, des pièces de chemin de fer. La production de masse Tianlun, rez-de-rond, roue de l'exploitation minière, la roue de la cha?ne, la machine tournant, dit attelle, pièces minières, des pièces de chemin de fer virage prix de la machine, le prix, attaches standard, Ltd ville de Handan jours pour vous fournir les dernières Citations fabricants de machines de pliage, des hommes d'affaires pour fournir les jours les plus précieux de roue en roue, roue de l'exploitation minière, la roue de la cha?ne, la machine virage, a déclaré attelle, pièces minières, informations sur les pièces de chemin de fer. (A) la classification. Rail poids approximatif par kg de mètres, peut être divisée en deux rail lourd et le rail léger: ① ferroviaire lourd. Appuyez sur l'acier grades sont divisés en: rails de manganèse général, rail en acier au carbone de cuivre, haute teneur en silicium contenant des rails en acier, rails en cuivre, manganèse ferroviaire, rail de silicium et ainsi de suite. Il ya 38,43,50kg trois. Il ya aussi un petit nombre de 45 kg pour la ligne de chemin de fer, a été planifié sur le volume et les lignes ferroviaires à grande vitesse avec le 60 kg. GB2585- 81 fournit à nos conditions techniques 38 ~ 50 kg / m de chemin de fer. ② train léger sur rail. Il ya 9,12,15,22,30 types de pistes différentes. (2) la fabrication et l'utilisation. Rail à l'aide foyer ouvert, en acier au carbone tué de fusion de l'oxygène roulant ensemble. Son but est de résister à la pression de service de matériel roulant et de l'impact des charges. (3) usine de fabrication et les pays importateurs. Notre utilisation actuelle du chemin de fer, principalement parce que certains la production nationale de l'acier, comme Anshan Iron and Steel, Wuhan Iron and Steel et ainsi de suite. En outre, en raison de la grande quantité, ont encore besoin d'importer certaines des propriétés physiques et chimiques selon les exigences des normes techniques et selon la méthode standard pertinent de déterminer rails étrangers et accessoires ferroviaires. Pays producteurs importés du Japon, Allemagne, France, Grande-Bretagne, la Russie, l'Australie et ainsi de suite. Jours ville de Handan éléments de fixation standards spécialisées dans la production Tianlun, la terre ronde, roue de l'exploitation minière, la roue de la cha?ne, les machines-virage, a déclaré attelle, pièces minières, des pièces de chemin de fer. La production de masse Tianlun, rez-de-rond, roue de l'exploitation minière, la roue de la cha?ne, la machine tournant, dit attelle, pièces minières, des pièces de chemin de fer de la machine virage, prix coude d'alimentation de la machine, fixations standards, Ltd ville de Handan jour pour vous fournir les dernières les prix cotés pour les commer?ants de fournir la poulie la plus précieuse, la roue, la roue de l'exploitation minière, la roue de la cha?ne, la machine virage, a déclaré attelle, pièces minières, informations sur les pièces de chemin de fer. Chemin de fer locale est définie par le gouvernement du chemin de fer de la population locale. En comparaison avec le chemin de fer local de chemin de fer national, la différence est le sujet de la gestion du changement, un Conseil d'Etat département en charge du chemin de fer - est le gouvernement de la population locale, l'ancien est représentatif du pays, au nom des intérêts de l'économie globale du Gouvernement populaire central, bien que ce dernier est également une partie du pays, mais de représenter les intérêts économiques de la région locale. |
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Norme Fastener Co., Ltd jours la ville de Handan Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
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